Mallorca y el regreso del transporte ecológico a vela
Mucho antes de los grandes cargueros a motor, Mallorca ya estaba conectada con todo el Mediterráneo gracias a barcos de vela que transportaban mercancías entre sus puertos. Hoy, en plena búsqueda de alternativas más ecológicas, se van recuperando antiguas formas de navegación comercial con una mínima huella de carbono.
Hoy se busca un transporte más sostenible
La preocupación por la propia salud y la del planeta está impulsando numerosos proyectos para lograr la transición ecológica. Ya sean las energías renovables (solar, eólica, hidroeléctrica …), los vehículos eléctricos o la mejora en la eficiencia energética de los edificios, el mundo parece volcado en esta cuestión. El transporte de mercancías también está buscando alternativas viables, y ha rescatado las velas como un elemento de gran ayuda para los buques, incluso los más modernos.
El transporte a vela en el Mediterráneo durante siglos
Seguramente fueron los fenicios los primeros que navegaron ampliamente el Mediterráneo, comerciando con diferentes puertos. Los griegos también lo hicieron, y, ya más tarde, Roma estableció líneas muy sólidas desde Hispania hasta la península Itálica, llevando vino, aceite y muchos otros productos. En la Edad Media todo esto continuó, y Mallorca era un punto neurálgico en la navegación de esta época y los siglos siguientes. De hecho, la escuela cartográfica de Mallorca elaboraba los mejores mapas náuticos de la época medieval. Todo este comercio siempre funcionó a base de buques a vela, hasta que en el siglo XIX aparecieron los barcos a vapor, mucho más rápidos.
Mallorca y las rutas comerciales con Francia
Aparte de su relación con otros puertos en el Mediterráneo, Mallorca estuvo muy estrechamente relacionada en el plano comercial con el sur de Francia. Hay que recordar que, entre 1865 y 1890, durante los años de la plaga de Filoxera en Europa, la exportación de vino desde Mallorca vivió un auténtico boom. A la isla aún no había llegado este desastre para las viñas y desde el puerto de Felanitx (Portocolom), partían hacia el puerto de Sète en Francia infinidad de barcos cargados con vinos elaborados en Mallorca.
También desde el puerto de Sóller, durante muchos años, se exportaron cítricos, embutidos y tejidos a varios puertos de la costa sur francesa. La influencia de la cultura francesa en los habitantes de Sóller está todavía muy presente.
El regreso de una antigua conexión mediterránea
Recientemente, un grupo de emprendedores del sur de Francia, con Frédéric Dijol y Paul Guilhaumon a la cabeza, ha tomado la iniciativa de proponer su propio servicio de transporte a vela, con una huella de carbono próxima a cero.
Su barco, el “Saveur”, puede cargar en la bodega hasta 2 toneladas de mercancía ecológica, entre Mallorca y diversos puertos de la costa sur francesa: Port Camargue, Sète, Agde, Gruissan, Banyuls sur Mer … Ellos lo definen ya como el primer velero de carga ecológica del siglo XXI en el Mediterráneo.
Esta iniciativa, bautizada como ÉOL-LIEN por sus promotores, puede parecer para muchos poco más que una idea romántica o incluso una utopía. Sin embargo, es ya una realidad, y sus frecuentes viajes hasta Mallorca para cargar naranjas, limones y otros productos de la isla lo sitúan como una pequeña referencia en el camino de la transición ecológica.
Reflexión final
Una nutrición saludable parece íntimamente ligada al respeto por el medio ambiente, a una forma de producir y transportar alimentos de una manera razonable. El término de “proximidad”, aparece para recordarnos que de poco sirve producir bien si luego hay que quemar toneladas de combustibles fósiles para que los alimentos tan respetuosamente producidos lleguen a nuestra despensa, incluso desde otro continente.
El proyecto EOL-LIEN recupera antiguas líneas comerciales entre Mallorca y otros puertos del Mediterráneo y, sobre todo, pretende contribuir a la mejora del medio ambiente con un transporte a vela mucho más limpio y sostenible.
Anteriormente escribimos un artículo en el que se hacía referencia a la conexión con Francia. Lo puedes leer siguiendo el enlace: Origen de la tradición de hacer patés en Mallorca